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無油螺桿空壓機(jī)排氣過熱是什么原因?

2023-03-23 14:45:48        0

  在操作中,無油螺桿空壓機(jī)經(jīng)常會(huì)遇到發(fā)熱的問題,那么這個(gè)主要原因是什么呢?下面美博小編針對這個(gè)問題做了以下總結(jié)。



  1、回氣溫度高


  回氣溫度凹凸是相關(guān)于蒸發(fā)溫度而言的。為了防止回液,一般回氣管路都要求20℃的回氣過熱度。假定回氣管路保溫欠好,過熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)跨過20℃?;貧鉁囟仍礁?,氣缸吸氣溫度和排氣溫度就越高。回氣溫度每升高1℃,排氣溫度將升高1~1.3℃。


  2、電氣加熱


  關(guān)于回氣冷卻型螺桿式空壓機(jī),制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時(shí)被電機(jī)加熱,氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機(jī)發(fā)熱量受功率和功率影響,而耗費(fèi)功率與排量、容積功率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)。


  回氣冷卻型半封螺桿式空壓機(jī),制冷劑在電機(jī)腔的的溫升規(guī)劃大致在15~45℃之間??諝饫鋮s(風(fēng)冷)型螺桿式空壓機(jī)中制冷不通過繞組,因此不存在電機(jī)加熱問題。


  3、緊縮比過高


  排氣溫度受緊縮比影響很大,緊縮比越大,排氣溫度就越高。下降緊縮比能夠明顯下降排氣溫度,具體方法包含跋涉吸氣壓力和下降排氣壓力。


  吸氣壓力由蒸發(fā)壓力和吸氣管路阻力挑選。跋涉蒸發(fā)溫度,能夠有用跋涉吸氣壓力,活絡(luò)下降緊縮比,然后下降排氣溫度。


  綜上所述,關(guān)于無油螺桿空壓機(jī)排氣過熱的原因就分享到這里,希望這篇文章能幫助到您。如果還想了解更多相關(guān)信息,歡迎來東莞美博了解,我們將竭誠為您服務(wù)。


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