2021-09-27 15:45:05 0
說到空壓機設(shè)備，我們都知道空壓機設(shè)備是工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的動力設(shè)備，沒有空壓機也就沒有我們今天的幸福生活，空壓機帶動了我國的科技發(fā)展。但是我們很多人在使用空壓機設(shè)備的時候都會遇到各種各樣的故障，其實這個很正常，那么空壓機報警是怎么引起的呢?下面一起聽一聽東莞美博小編的分享吧!
空壓機報警一般是由哪些因素引起?
因素一、溫度過高
指空壓機出口的油氣混合氣溫度，大于等于110℃報警、120℃跳閘。
因素二、壓力太大
指空壓機出口壓力，高于10bar報警、15bar跳閘。
因素三、油氣分離器故障
從空壓機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使空壓機排出純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時滯留在過濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯壓差不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當(dāng)油分芯壓縮差達(dá)到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換。
因素四、空氣濾清器故障
指空氣濾清器臟、堵時，空氣通過過濾器的阻力增大，壓縮機入口產(chǎn)生負(fù)壓。
因素五、油過濾器故障
由于空壓機長期運行，空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機后引起油過濾器臟堵塞，使油過濾器前后壓差過大。
因素六、油溫高
由于空壓機長期運行，油質(zhì)老化、回油路不暢，油過濾器堵塞，以及壓縮空氣從空壓機出來會夾帶少部分油引起空壓機油損失，造成油溫高。
因素七、排氣溫度高
指空壓機散熱不良，空壓機油量、油質(zhì)不正常。
因素八、油位低
指空壓機油氣分離器內(nèi)油位低，油位計內(nèi)看不到油。
因素九、管線壓力
空壓機加載/空載控制超過了機器運行壓力。
以上就是東莞美博小編介紹的關(guān)于引起空壓機報警的幾個因素，其實空壓機報警是一個很正常的現(xiàn)象，如果我們在操作過程中也遇到了這種問題，我們不必驚慌，我們可以通過上面的方法找出空壓機報警的原因，然后找專業(yè)的空壓機廠家工作人員進(jìn)行維修就可以了。
